浦北电动车一族扎堆上牌，车主苦诉：排几天队都办不下......

电动车是一种非常实惠又便捷的交通工具

由于体型小

可以自由穿梭大街小巷

给出行带来了便利

最近

浦北电动车一族可是愁坏了

有车主吐槽

"给电动车上牌排几天的队都办不下"

这几天为了电动车上牌的事心烦得不得了，春节后买了辆电动车，这个星期才等到有消息说新电动车牌有货了，可以上牌入户了。从可以上牌的第一天就开始跑去了，可现在跑了好几次了，真是脚都跑断了还没轮到。次次去都是见排满了人，每次排队都要排几个钟头，排队排到厌齐了，排到最后又下班了事情又没办到，又要等明天继续排队。

现在一天发放200张申请表，去迟一点连表都领不到。正在排队的好多也是愁眉苦脸的，都说这排队的老半天都不见有动静，这效率也是够慢的。有个来上牌的车主苦恼地说他是来自其它乡镇的，都来了几次了，一次比一次来得早，却一直都没轮到。本来还要去工作的，现在都让这电动车上牌给害了。有车主说买车买房都没有这个电动车上牌难，电动车上牌在浦北真是难过上青天。

有关管理部门能不能急群众之所急

多增加人手，窗口，多设工作站

提高工作效率

别让群众多跑腿

说到上牌

下面这个消息你要知道

朋友圈都在传"电动车上路要考证？"

钦州交警回应来了！

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这段时间小伙伴们之所以扎堆上牌

只因....

国家工信部等四部门于2018年制定颁布了

《电动自行车安全技术规范》国家标准

被称为“史上最严”电动车标准

从2019年4月15日开始正式实施！

《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准（GB 17761-2018）（以下简称电动车新国标）

其中，电动车新国标规定：

电动车最高时速不得超过25km/h

整车质量（含电池）禁超55kg

须有脚踏骑行能力

电机功率不超过400W

蓄电池标称电压不超过48伏

不能随意改装车辆外观！

如果你的电动车不符合如上规定

那么就属于超标车了

电动自行车国标为《电动自行车通用技术规范》（GB17761—2018），该标准已于2018年1月向社会公布，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期，2019年4月15日正式实施。

在过渡期内，给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化。在新标准正式实施前，鼓励生产企业按照新标准组织生产，鼓励销售企业销售符合新标准的产品，鼓励消费者购买符合新标准的产品。

购买电动自行车最好选“新国标”

电动自行车“新国标”，在对近几年电动自行车发生的各类火灾事故进行分析的基础上，有针对性地增加了防火性能、阻燃性能、充电器保护等安全内容；

对最高车速和蓄电池提出了防篡改（防改装）要求，不给产品出厂后提高最高车速和整车重量留下空间；

对外形尺寸做出了规定，明确了前后轮中心距等指标，防止车辆超长、超宽，同时避免电动自行车搭载成年人造成安全隐患。

“新国标”要求电动自行车必须具备脚踏骑行功能，是因为电动自行车从根本上说是带有电动助力功能的自行车，应当符合自行车的相关特征，即能够由人力驱动行驶。

如果没有脚踏骑行功能，电动自行车在产品形态、动力来源、使用方式等方面就与电动轻便摩托车不存在本质的区别，也就无法纳入非机动车管理。

已购买的不符合“新国标”电动自行车怎么处理？

市民朋友们较为关心的是，今年4月15日“新国标”实施后，已购买的不符合“新国标”电动自行车应如何处理?

按照工信部要求，新标准正式实施后，对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车，将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况，制定出妥善的解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步化解。

▌本文由浦北早知道编辑发布

▌来源：浦北天天网、钦州交警、幸福东台

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